入船陸橋與十一坂
從入船十字街走進入船路，往海邊方向過去的時候，正前方會出現JR的陸橋。 這座橋稱作入船陸橋。陸橋上每天都有JR電車通過，對小樽市民來說是司空見慣的日常風景。但早在明治13年（西元1880年），幌內鐵路開通的時候，就已經有…
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小樽公園和小樽市花杜鵑
幾乎位在小樽市中心、離市區也不遠的「小樽公園」，花草扶疏，且還有花園運動場和體育館等設施，這可是個和小樽市民息息相關、相當親近的公園喔！ 這個小樽公園，隨著季節遷移可以享受各種風貌的美景。 過了綿長的冬天，在融雪後的五月…
舊手宮線
小樽是北海道最早建設鐵路的地方。 1880年11月，官方經營的「幌內鐵路」開通了手宮和札幌之間。之後函館到小樽之間的鐵路也建設完成，隔年又開通了小樽到札幌。從此之後，一條線路連結了函館到札幌之間，也就成為現在的函館本線。…
龍宮神社例大祭
如同往年，今年又來到慶典的季節。一個個慶典將小樽的夏天推向最高潮。 首先是奧澤不動院的祭典揭開序幕，接著是各地的神社、寺院、觀光、社區的慶典，一一在小樽上演。一直到9月的祝津煙火大會之前，大大小小的慶典炒熱小樽的夏天。其…
連結今昔的餐廳
稍稍遠離運河觀光地來到北運河，在北濱橋的旁邊有一座造型奇特的石造倉庫。那就是舊澀澤倉庫。 為何說它造型奇特呢？因為它看起來就像是三個倉庫黏在一起似的。右邊的倉庫先建起來後，再來是左邊。最後再建造中間的倉庫，連結了兩邊的倉…
小町湯
「我家是在住吉町經營三〼(SANMASU)蕎麥麵店，和在信香町經營一家叫小町湯這個錢湯﹝日本公共浴池﹞。」 我記得這是我在高中二年級換班的時候，變成和我同班的河本同學在自我介紹時說過的這一小段話。 經營蕎麥麵店和錢湯是個…
通往鳥居那頭的一條道路
這張照片中的風景，是我穿過龍宮神社的鳥居後，爬上階梯到達最上層的時候拍的。道路直直延伸到鳥居的另一端，我很喜歡這個登高望遠的景色。 若要去這間神社，從小樽車站出來後左轉，直直穿過三角市場，在左手邊就可以看到龍宮神社了。 …
小樽潮祭
30年前在我還是學生的時候，曾在每年7月舉辦的「小樽潮祭」中作過攝影師的助手。 打工內容就是負責搬運相機器材和腳架，跟在攝影師的旁邊，在指定的場所放好腳架，攝影師需要什麼工具就給什麼。 當初以為是單純又輕鬆的工作，結果卻…
漫步小樽運河 從南端到北端
有一天，我嘗試從擠滿觀光客的淺草橋，一路走到安靜的北運河，全程長約1140公尺。 我在散步的時候想著，小樽運河是眾所皆知的小樽觀光景點。不過願意像我這樣從運河的一端走到另一端的人，可能少之又少吧（笑）！ 我先來到淺草橋前…
小樽夏天的煙火大會
欣賞夏夜中砰～地打上去的煙火，是夏季一大享受。夏天的小樽也有很多地方會施放煙火。 講到小樽的煙火大會，其中最盛大的應該是「小樽潮祭」的納涼煙火大會了吧！ 在潮祭最後壓軸的煙火大會，是大家最期待的活動，也會有許多觀光客特地…