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小樽車站的櫻花與鬱金香

冬去春來之際,就來爬爬船見坂吧! 想必你一定能看到歡喜迎接新春,到處充滿生機的小樽市景。 若剛好碰上櫻花滿開,回家的路上先不要越過跨線橋,繞到小樽車站的後頭看看吧! 想必你一定會看到滿開的櫻花之下,色彩繽紛的鬱金香正朵朵…

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南小樽的鐘

小樽站的月台與站前有個「迎接鐘」,姑且不論它的名字與來歷,知道有這個鐘存在的人好像不少。但是,知道JR南小樽也有個「迎接鐘」的人到底有多少呢? 「迎接鐘」以前是用來預報列車到站狀況而設的;鳴鐘次數二下代表北上車輛,六下則…

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紅葉橋之坂

從小樽商科大學(以下略稱「商大」)沿著地獄坂而下,看到一座小小的公園後往右轉,再繼續往下走就可看到紅葉橋之坂。 我自從進商大就讀之後,便沿著這條路線多次拜訪紅葉橋之坂。 自大一起,我便擔任學生協助輔導員一職,主要是負責協…

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紅葉季節

紅葉季節的鮮豔景色,或許是為了讓住在北國的人,可以熬過漫長白色季節的獎賞。特別是今年,紅葉備齊美麗該擁有的良好條件,所以大家都說今年是「10年一次的美麗」。 紅葉只要日照時間變短,葉柄基部就會產生讓水分不易通過的離層組織…

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倉庫群出現巨大的冰柱(TSURARA)

小樽這兒仍是十分寒冷,但也因此可見到冬天的風情畫之一,就是屋簷等處結成的冰柱(TSURARA)。 「TSURARA」日文漢字寫作「冰柱」,外觀正如冰作成的柱子一般,雖然對我們本地人來說不以為奇,對那些住在不怎麼下雪區域的…

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可以一望小樽街景的展望台

開車沿著通往小樽商科大學的地獄坂途中,轉向旁邊的岔路後,約過5分鐘,就會到達一處可以俯瞰小樽全景的展望台。山景、海景、市景,一次盡收眼底。 這個旭展望台位於海拔190公尺的山上,是小樽有名的觀景點之一。沿途山路陡峭,徒步…

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走在鐵道上的體驗

看那綿亙不斷的鐵路! 您有走在鐵道上頭的經驗嗎? 穿越平交道的經驗大概每個人都有吧! 但,您可曾站在鐵道上,欣賞過周遭的風景? 我想有過這般體驗的人應該不多吧! 在小樽的話,有個任誰都可隨意的在上頭自在漫步,而不會被人罵…

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入船七叉路

小樽人氣觀光勝地之一「童話十字路口」以前被稱為「入船七叉路」。沒錯,這十字路口正是七條道路交集而成的七叉路。五叉路、六叉路的話,好像還隨處可見,而小樽為何會有這罕見的七叉路呢? 七條道路中,以前有兩條從道道小樽臨港線到十…

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Udatu

小樽的歷史建築物中,有許多都保留著「Udatu」的構造。所謂Udatu(梲、卯建、宇立)是指在建築物兩端突出來的牆,通常用來作防火牆。 在日本有一句俗語說「うだつが上がらない(建不起Udatu)」。因爲要建造Udatu所…

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入船陸橋與十一坂

從入船十字街走進入船路,往海邊方向過去的時候,正前方會出現JR的陸橋。 這座橋稱作入船陸橋。陸橋上每天都有JR電車通過,對小樽市民來說是司空見慣的日常風景。但早在明治13年(西元1880年),幌內鐵路開通的時候,就已經有…

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